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以目前最新的2015款EADO逸动1.6升手动精英和豪华版为例，精英型和豪华型这2款车发动机变速箱都是一样，不同之处为豪华版车型便捷性、舒适性功能更强大一些。
具体不同之处有以下几个方面：
1、轮胎规格：豪华版轮胎规格为205/55 R16，而精英版为195/65 R15。
2、操控配置：豪华版有刹车辅助、牵引力控制系统和车身稳定系统，而精英版没有上述配置。
3、多媒体配置：豪华版有CD、GPS导航和蓝牙车载电话，而精英版没有上述配置，喇叭数上豪华版为6-7，精英版为4-5。
4、其他配置：豪华版有天窗、外后视镜加热功能、倒车雷达、倒车影像和真皮、多功能方向盘，而精英版没有。
本次分享车型2015款长安逸动，购于2015年10月，目前行驶里程接近5万公里，无维修只是正常保养，相信很多选择长安逸动的朋友们都是看中长安的品质和质量，4620的车身长度和1820的车身宽度在同级别车型中算得上是佼佼者了，再加上高颜值的外观和宽大的驾乘空间，符合了大多数人的审美观和驾乘感，所以导致走在城市的大街小巷都能看到长安逸动或者长安旗下各品牌车辆的身影，本次最想和大家分享的还是逸动最让我满意的驾乘空间，我1.77的身高坐在这款定位为紧凑级家用轿车里面，给我的感觉完全有中级家轿的驾乘空间，说多了以为我是在吹，下面就用我这几年的亲身体验和给大家一个完美的解释，（因为找不到漂亮的**姐做车模，只能自己硬着头皮上了）写帖不易还望多多支持~~~~~~
一代经典逸动，相信在很多人的脑海里都留下了深深印记
每个角度，都有设计团队的故事
刚强饱满的侧面腰线
每个角度都是经典
首先看主驾驶空间，1.77的身高座椅调到最佳位置
坐进来以后，一点不压抑
用车评人最爱的拳头测量法，空间的确大
再看副驾驶位置，同样1.77的身高
位置调到最佳
同样拳头测量法，从膝盖加一拳位置，离仪表台还很远
主副驾座椅没动的情况下，来看看后排空间，同样1.77身高
坐进来照样宽松
离前面座椅还有一拳半
中间位置是最值得夸赞的地方，就是几乎是平的，不像很多合资车中间位置隆起很高，坐在中间的乘客就太压抑了，腿难受
而逸动，坐在中间脚不管怎么放都很舒服
按理说左后排的位置一般都比较小，因为主驾为了开车舒服，座椅都会往后调很多
但是逸动坐进去照样宽松
逸动的空间大不大，我用分享给大家，希望能对想入手逸动的朋友有帮助，而且现在二代逸动车身加长，驾乘空间表现更出色
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我是泽林号的签约作者“乐桃”
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