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1、讲述一下我的购车心路历程（也就是贴子第一节，不想看的可以直接跳过）。?2、希望能够通过自己的真实用车感受，给各位正在考虑买车的网友一点参考。
作为一个90初的农村人，这辈子活到现在一直很普通，上学没好好上，在外面打了好些年工了，决定回家自己创业，刚创业资金紧张，对车也不懂。亲戚朋友也没有开货车的，当初上班的公司附近有个XX货车服务站，感觉如果买这个品牌的车，后期服务应该比较方便（虽然最后也没买成那个XX版，贵！）。问了周围一些经常跑货车的老司机，各个品牌的司机都打听了，听听司机的意见、反馈、良好的建议！还有专修货车的师傅，听听他们对货车的看法，哪些品牌的车容易出问题，各个品牌都有哪些优缺！又在论坛上泡了两个多月，最后我和老爸综合考虑了一下，基本都比较看好金杯T50！金杯车价相对来说符合我的预算，载货空间在同类车型中也算大的，也有我前面说的专门的售后服务站。在交流过程中，感觉工作人员也挺实在，价应该没报什么虚头，去了两次就定下来了~?定车之后等了十天，就提车了。一大早就和老爸喜气洋洋地去了店，开票，买保险，打临牌，一上午全搞定，SSSS还是很效率的！没有任何不快。?去年八月份提车，到现在车子开了八个月，行驶里程35000多公里
分几个方面来说吧，这样比较清晰?油耗?我主要是市县乡开车，路都是好路，基本不堵车，高速偶尔也跑跑，我是加满油箱记住多少升，亮油灯计算油耗，算了几次，现在油价不高，基本也就划五至七毛那样，其实这个跟个人开车习惯有很大关系，我堂哥在我之后买的一家的车(他是双排T52)，油价高的时候基本也能控制在八毛之内！高速路段表现：唯一就是觉得车子上110码之后，噪音还是有些大，动力方面的表现还是可以的。?保养?首保2000公里，我是2500公里去的，第一次是免费的，放出来的油还是比较干净，估计里程太少的缘故吧，但是卖车的小哥说，首保2000公里必须要去做，因为是新车，发动机还在磨合期，机械磨合有微小的杂志颗粒物，早点换对车好！我觉得说的还是很有道理的，服务站工作人员都是蛮热情的，师傅保养速度也快！?故障?故障方面，到目前车子还没有发现有毛病，不过有一次前档玻璃有点脏，喷水没反应，差点开到服务站去检查去了，之后在我堂哥提醒下揭开车头舱看，居然是没玻璃水了，加完正常工作（实属外行上路，低级错误）。?吐槽?也是当初自己没考虑进去的，堂哥的双排坐人更舒服。金杯T50的驾驶舱空间有限，有时候拉货中午要在车上休息一下，没那么爽感。要一个更大的载货空间，就得牺牲自己的一些空间，这也怪不着人，看自己选择吧。不过我觉得还是可以再宽敞点关于T50的驾乘空间，本人1米75，体重164斤，开车合适。长到1米8、再发福就不一定了，还好年纪已经不允许再长高?总结?总体来说，金杯T50车子的质量还是很不错的，跑车的卡友们都说金杯小货车耐踹，随便跑个二三十万公里，基本不用动发动机！同等级别，同价位来说，空间、做工确实没的说，还有最为“高端”的中控配备。路上出镜率高，品牌影响力高，售后方便，配件也便宜，同行都说以后卖二手也保值选择金杯的货车没有后悔！
霸气的前脸，没哪个小货敢比它还高调，宝马双肾HOLD住了同类中顶尖颜值的称号
工字形防撞梁，活着的保障
鹰眼透镜大灯、雾灯一应俱全
不看核载哈你懂的，最重拉过三吨多，没趴
尾门大开之外，侧边也开了门，更方便货物上下
尾门大开之外，侧边也开了门，更方便货物上下
不靠它拉货了，还可以改一改当房车用，努力奋生活的路上也要不乏对美好生活的想象，万一哪天实现了呢
坚挺的底盘，铆接双层直大梁、5+3主副板簧后桥、185真空子午后双轮
刚挺的一匹
座椅下“心脏”部分揭开一览，基于臀下，有些噪音难免
丐版配的手摇车窗，咱这创富版配的是电动车窗
常年“居”于车上的司机，老腰确实要靠个垫子来才撑得住
方向盘缝了个套，改善手感。打方向有电子助力，轻松不费力
同类型车中的高端中控台，大屏一块，导航、蓝牙电话、倒车影像、影像娱乐都有了
没有盘不顺当的货途
上回进店保养，店里又送了我两箱某麦郎凉白开，现在还在喝，暖暖的贴心！最后祝广大卡友：马达一响、黄金万两，车轮一转，一天一万!
金卡S6的动力是1.6L的金刚钻发动机，功率可达到91KW，马力123匹，扭矩最高可达160N.M，即使是满载也很轻松对应坡度30的陡坡。所有不必要担心它的强大动力，完全可以达到多拉多跑，省钱更挣钱！
栏板货厢有3.4米还有3.6米的，拉个3吨货物没有一点问题，俗话说货车载重强不强，关键要看大梁，而它就是选用双层直大梁设计，载面幅高160MM，也是同级别最厚实的大梁；还有三级刚度高刚性板簧，这样大大的提高了它的舒适型，即使长期使用也不用担心板簧会变形
！
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