2065~2170千克。
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。
它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。
极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。
评价
在静态方面，保时捷卡宴在前脸进格栅的细节处还有两条黑色的镀金条装饰+黑色网格删分布，在辅以车身两侧犀利感十足的LED大灯组，以及车身与进格栅铜牌的隐藏雾灯组组合，使整车在前脸方面给的一种极其豪华的视觉体验。
而在车身侧面，给笔者印象最大的就是侧面的溜背式车顶比较极端，在辅助车身侧面黑色的铝合金轮毂，粗矿的腰线，构造十足的车门扶手，将整车惊呼无臂的长度完美地营造了出来，同时在车身尾部的设计感要比同级别的其它车型更加细致。
保时捷卡宴，Cayenne西班牙语辣椒的意思。
保时捷卡宴的成功就充分说明了这个转变，2002年第一代卡宴横空出世，火热的销量挽救了这个人们心目中的高端跑车品牌，这台SUV小辣椒（Cayenne西班牙语辣椒的意思）以悦目的身形、精美的内饰、优异的公路性能，成为保时捷品牌最重要的车型。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
cayenne亮相于2002年3月：
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。
cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
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本文概览：2065~2170千克。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这...
文章不错《保时捷卡宴多重》内容很有帮助