提到马自达8，很多消费者可能只是听过，但是却没有见过。说实话，这款车实在是有些过于小众了，以至于后来不得不停产，也就是说，如今想买这款车，几乎只有二手车了。说实话，小众车对于家用而言，其实我个人并不是很推荐，毕竟一旦坏了修起来需要等太久，但是马自达8是一个例外。一方面是因为这款车比GL8、奥德赛等车型更具性价比，另一方面也是因为其出众的品质。虽然不能说当成传家宝，但是这款车的耐用性还是值得肯定的。至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL8、奥德赛更值得考虑。
外观方面，马自达8真的没有多好看，和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。不过，马自达8的尺寸优势还是有的，4860mm的长度虽然无法和别克GL8一较高下，但是比大多数日系MPV也是不遑多让。重点是这款车的轴距为2950mm，别看长得一般，但是内部空间十分大，第二排的舒适性可是非同一般，甚至隐约可以和别克GL8媲美。至少比奥德赛等日系MPV的空间要更大，这也是为什么很多人喜欢这款车的原因。
内饰的用料和做工方面不用多说，即便是这款车放到现在，依旧是诚意之作，甚至比现在很多合资MPV的内饰看上去更顺眼，后排座椅的几乎不用改装，这点算是一大优势。至于配置方面，虽然当年的马自达8并不算贵，但是该有的配置还是不缺的，至少和同价位的日系MPV相比，这款车的性价比或许更高一些。动力方面，虽然只有2.5L发动机，但是从家用的角度来说，足够用了，毕竟平日里不是一直满载，而且马自达的调校也是较为出色的，至少不会出现小马拉大车的情况，而且油耗表现也值得肯定。
目前来说，这款车只能买到二手车了，前文也提到过。说实话，从产品本身的角度来说，我是很喜欢马自达8的，但是从家用的角度来说，我又觉得大家要慎重，因为这款车实在是过于小众了。可能很多人觉得无所谓，我只能说一句，作为一辆小众车车主，我有时候真的不愿意开车出门，不是怕发生刮蹭赔不起，而是怕等零件要几个月，更怕的是这段时间没车用。虽然马自达8的质量相对好一些，但是凡事都有例外。另外，作为二手车而言，目前买到手的马自达8大多数都是3年以上的车型了，甚至4、5年以上的车型居多，还是建议大家要慎重，尽可能仔细验车。不过这种小众车也有一个好处，那就是价格方面往往更有优势一些，至少我个人觉得从性价比方面来说，这款车比比GL8、奥德赛更值得考虑。
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首先咱们先分析一下，20万这个价位的二手车7座MPV里，有哪几款是有双向电动侧滑门的？
本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。
有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。
够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？
至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。
1.本田艾力绅
要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。
友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。
当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。
2.本田奥德赛
20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。
奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。
3.丰田普瑞维亚
大霸王的“子弹头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！
双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。
丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。
4.大众夏朗
20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。
夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。
夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。
买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。
5.马自达8
买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。
马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。
买二手车马自达8注意发动机气门室盖垫、油底壳和避震器有没有渗油情况。
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评论列表（3条）
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本文概览：提到马自达8，很多消费者可能只是听过，但是却没有见过。说实话，这款车实在是有些过于小众了，以至于后来不得不停产，也就是说，如今想买这款车，几乎只有二手车了。说实话，小众车对于家...
文章不错《想买二手MPV？》内容很有帮助