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空气悬挂的寿命是3-5年。
空气悬挂是根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
如果车子经常使用的话，可以用个5年左右是没有问题的，如果车子经常停放不使用，那么用个3年左右还是可以的。
另外也要看您的使用环境了，恶劣的条件，比如糟糕的路面什么的，确实会影响悬挂的寿命，但如果是城市铺装路面使用，这个问题不大。
但不可否认，空气悬挂一旦出保后损坏，维修成本是很高的，这是舒适和科技的副作用。
安装空气悬挂的优点：
1、重量轻
空气悬挂最大的优点之一就是重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少，这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因，在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。
2、可升降
可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，特别适合有单边放空的工况。
二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。
3、行驶平稳
相比轻量化，使用空气悬挂的车辆行驶更加平稳这一点更值得关注。
空气弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气弹簧变软，提高车辆的舒适性。
太平洋汽车网空气悬挂一般寿命为五年左右，空气悬挂系统需要用到气囊或空气支柱，短期的使用对气囊、支柱不足以引起太大的影响，但使用时间一长，空气中的水分就容易附着在橡胶层上并影响到橡胶层龟裂，这个时候整个空气悬挂系统那么就会失效。
假如驾驶的路况比较糟糕，那空气悬挂的使用寿命那么就会大打折扣，并且实际使用的五年当中难保系统不会发生问题，这样就进一步减少了空气悬挂的使用寿命。
空气悬挂到了年限就要更换了，空气悬挂系统需要用到气囊或空气支柱，短期的使用对气囊、支柱不足以引起太大的影响，但使用时间一长，空气中的水分就容易附着在橡胶层上并影响到橡胶层龟裂，这个时候整个空气悬挂系统那么就会失效，又或是驾驶当中溅起的碎石击穿气囊，这也可能会影响到系统失效，因而整体来说空气悬挂是容易坏的部件。
空气悬挂主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减振器和空气分配器组成。控制车身的水平姿势，调节车身的稳定系统；在国外，空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%，在高速客车和豪华城市客车已100%采用，部分轿车也安装了这个系统。
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