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长城m4总体还是挺好的，口碑也不错，这款车的简介：
1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去；
2、当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩；
3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。
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众所周知，长城M4是长城汽车旗下的一款小型SUV，曾经凭借着时尚个性的外观、丰富的功能配置和亲民的售价赢得了不少消费者的喜爱，虽然最终没有打造成爆款车型，但是其每个月的销量还是保持在五千辆左右。不过随着竞品车型越来越多，长城汽车的更新换代速度也越来越慢，因此长城M4逐渐淡出大众的视野，最终只能走向停产的命运。那么，长城M4的产品力到底怎么样呢？我们不妨就通过一起交通事故来了解吧。
近日，一位长城M4车主在论坛上发帖诉苦说：“27日早上，在上班的途中发生了事故，当时正好经过一个没有红绿灯的路口，一辆东风风光一下子就冲了出来，等我反应过来再刹车已经来不及了，因此只能怼了上去。虽然对方全责，但修好后估计毛病不少，说多了都是泪啊……”
我们通过长城车主分享出来的可以看到，现场两辆车均有着不同程度上的受损，其中M4的车头部分被撞得面目全非，前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和叶子板等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也都发生了变形，车内的安全气囊顺利弹出，不过车身结构和驾驶舱都没有发生变形，整体问题不大！
东风风光370的受损位置主要集中在左侧车头部分，前面的保险杠、中网、大灯和叶子板等位置同样被撞毁，里面的防撞梁也已经严重变形，水箱、玻璃水壶和防冻液等配件也都被撞毁，车内的安全气囊也都弹了出来。万幸A柱没有变形，质量同样比较结实。
看到这个结果时，论坛上有不少网友都纷纷评论说：“长城质量确实不错，只可惜停产太早了”，“看样子M4的速度并不慢，但结果还是可以的”，“又一个良心企业，M4的防撞梁竟然还是双层的，在这个级别真是罕见啊”。通过这起碰撞事故，相信大家对长城M4又有了新的认识吧！说实话，长城M4除了性价比高之外，其做工和用料都是十分厚道的，虽然M4如今已经停产了，但至少还能证明长城确实是个良心车企，大家觉得呢？
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评论列表（3条）
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