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长城m4总体还是挺好的,口碑也不错,这款车的简介:
1、哈弗M4拥有一个抢眼的外形,这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素,而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去;
2、当然,哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生,当你进入车内的时候,才会发现它的实用性同样精彩;
3、长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族,出自炫丽平台,是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型,沿袭了M系家族个性化气质,是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型,哈弗M4的离地间隙为185mm,新车将拥有较为不错的通过性。
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众所周知,长城M4是长城汽车旗下的一款小型SUV,曾经凭借着时尚个性的外观、丰富的功能配置和亲民的售价赢得了不少消费者的喜爱,虽然最终没有打造成爆款车型,但是其每个月的销量还是保持在五千辆左右。不过随着竞品车型越来越多,长城汽车的更新换代速度也越来越慢,因此长城M4逐渐淡出大众的视野,最终只能走向停产的命运。那么,长城M4的产品力到底怎么样呢?我们不妨就通过一起交通事故来了解吧。
近日,一位长城M4车主在论坛上发帖诉苦说:“27日早上,在上班的途中发生了事故,当时正好经过一个没有红绿灯的路口,一辆东风风光一下子就冲了出来,等我反应过来再刹车已经来不及了,因此只能怼了上去。虽然对方全责,但修好后估计毛病不少,说多了都是泪啊……”
我们通过长城车主分享出来的可以看到,现场两辆车均有着不同程度上的受损,其中M4的车头部分被撞得面目全非,前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和叶子板等覆盖件均被撞毁。另外,里面的防撞梁和水箱等配件也都发生了变形,车内的安全气囊顺利弹出,不过车身结构和驾驶舱都没有发生变形,整体问题不大!
东风风光370的受损位置主要集中在左侧车头部分,前面的保险杠、中网、大灯和叶子板等位置同样被撞毁,里面的防撞梁也已经严重变形,水箱、玻璃水壶和防冻液等配件也都被撞毁,车内的安全气囊也都弹了出来。万幸A柱没有变形,质量同样比较结实。
看到这个结果时,论坛上有不少网友都纷纷评论说:“长城质量确实不错,只可惜停产太早了”,“看样子M4的速度并不慢,但结果还是可以的”,“又一个良心企业,M4的防撞梁竟然还是双层的,在这个级别真是罕见啊”。通过这起碰撞事故,相信大家对长城M4又有了新的认识吧!说实话,长城M4除了性价比高之外,其做工和用料都是十分厚道的,虽然M4如今已经停产了,但至少还能证明长城确实是个良心车企,大家觉得呢?
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我是泽林号的签约作者“兰佳沫”
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