在国内MPV市场，别克GL8的影响力可谓是直线上升，甚至很多家用车消费者都放弃了本田奥德赛和艾力绅。即便是目前热度颇高的大众威然也很难与之抗衡，可见其表现如何。但是，别克GL8由于品牌影响力等方面的关系，依旧很难与丰田埃尔法等顶级高端MPV相媲美。不过，一些朋友却想到了新的方式，那就是通过改装将别克GL8变成高端MPV，甚至在一定程度上，改装别克GL8已经成为一些改装店的主要业务。那么，想买一辆最低配的别克GL8用来改装是否是明智之举呢？个人建议大家考虑清楚这4点。
第一点：是否用得上
很多人觉得第二排改装成豪华座椅看起来十分个性、时尚，更有豪车的质感。但是说实话，你要明白自己是否真的用得上。很多把别克GL8改装成豪华MPV的消费者是为了商务接待，日常家用并不需要过分的改装。另外，木质地板、星空顶也好，大屏幕也罢，更多的是看起来不错，对于普通消费者来说，实用性并不大。甚至在一定程度上来说，这种改装对于日常家用并没有太大的帮助，所以，普通消费者直接买中配车型就可以了。
第二点：预算是否充足
改装MPV切记不要为了省钱，我们可以追求性价比，但是千万不能图便宜，不然不要选择去改装。由于改装别克GL8的门店太多，技术和用料等各方面表现也就参差不齐，甚至在报价上就可以看出一二，有的改装店要价4、5万起，而有的则许诺1、2万就能做好。讲真，一分价钱一分货，如果你选择改装的话，记得选大改装店，而不要单纯的图便宜，不然很可能有想哭的冲动。
第三点：是否打算长期持有
其实我个人还是建议大家一步到位选择一款中高配的别克GL8，而不是买最低配去改装，毕竟大多数消费者都是打算长期开这辆车的，这个时候自然是要考虑稳定性和耐用性。改装后的别克GL8出现异响等各种小毛病的概率实在是太大，而且很多改装几乎是把车内拆了个遍，真的不如原厂的更让人放心。所以，如果打算长期用一辆车的话，还是建议大家不要轻易尝试改装。
第四点：是否真的划算
很多人觉得改装一辆别克GL8的费用不会很高，但是改来改去，大家可能就会发现，这款车的总价其实可能比一些中配车型还要高。所以，在买车之前一定要算好价格，不要改完之后才后悔，觉得自己花多了。尤其是对于预算有限的消费者来说，改装并不一定划算。
看到这里，相信大家也都明白其中的关键因素了吧。就像丰田普拉多2700改装机械增压一样，这种做法有利有弊，还是要看大家如何选择了。而别克GL8的改装，只能说有优点也有缺点，看大家如何选择了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克GL8是一款口碑很好的商务车，这款车真的有这么好吗？
4月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？
新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。
其他方面，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。
在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元。可见，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。
三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？
四座尊礼版?售价：52.99万元
在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV，也仅有这款配置的GL8可供选择了。
作为顶配版本，该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。
如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统，让你即刻放松身心，享受到惬意的乘坐感受。
六座贤礼版?售价：46.59万元
当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。
此外，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能。
车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。
七座亲礼版?售价：45.99万元
全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局，在满足商务领域用车场景的同时，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点，提供多种全家出行解决方案。
写在最后
新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍，绕不过一台GL8"的海口呢？让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”。
更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
别克GL8的优点GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。
其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
外观方面从外观来看最新款式的别克GL8车型，采用了十分大气的外观造型设计，尤其是将车辆进气格栅的尺寸进行加大之后，加上精致的镀铬装饰，让整车外观看上去相当的大气，显得十分饱满，给人一种十分精致的感觉。
而这样的外观造型与经典的丰田埃尔法也不谋而合，可以说让整车外观的视觉效果有了明显的提升。从侧面来看，梅花造型的铝合金轮毂，隐私车窗玻璃以及流畅的镀铬饰条，再加上MPV常见的侧滑门，商务感营造的比较出色。
豪华配置除了配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，售价34.5万的8座剧院型比别克GL8标准型加装了8座米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排可平放式座椅、
暗色防紫外玻璃等多项高档配置；而37.8万的豪华剧院型则在8座剧院型的基础上，换用了7人高级皮质行政座椅、驾驶员信息中心（能显示东西南北、瞬时百公里油耗）、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。
本文来自作者[仆红彦]投稿，不代表泽林号立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinazelin.com/jingyan/202605-1016.html
评论列表（3条）
我是泽林号的签约作者“仆红彦”
本文概览：在国内MPV市场，别克GL8的影响力可谓是直线上升，甚至很多家用车消费者都放弃了本田奥德赛和艾力绅。即便是目前热度颇高的大众威然也很难与之抗衡，可见其表现如何。但是，别克GL8...
文章不错《想买最低配别克GL8改装成高端MPV？》内容很有帮助